配电柜的知识讲解
更新时间:2019-12-31

 配电柜的知识讲解:

一。配电柜的定义:

分别是指分动力配电柜和照明配电柜、计量柜等配电系统的末级设备。

二。配电柜的分级:

(1)一级配电设备,统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站,把电能分配给不同地点的下级配电设备。这一级设备仅靠降压变压器,故电气参数要求较高,输出电路容量也较大。

(2)二级配电设备,是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。

(3)末级配电设备总称为照明动力配电箱。它们远离供电中心,是分散的小容量配电设备。

三、配电柜的常用类型和区别:

主要开关柜类型:

低压开关柜有GGDGCKGCSMNSXLL2低压配电箱和XGM低压照明箱。

主要区别:

GGD是固定式,GCKGCSMNS是抽屉柜。GCKGCSMNS柜抽屉推进机构不同;

GCSMNS柜最主要的区别是GCS柜只能做单面操作柜,柜深800mmMNS柜可以做双面操作柜,柜深1000mm

四。配电柜的特点:

产品还采用大屏幕液晶触摸屏,对电压、电流、频率、有用功率、无用功率、电能、谐波等电力品质做全方位的监控。用户对机房配电系统运行状况一目了然,以便于及早发现安全隐患,及早规避风险。

除此之外,用户还可选择ATSEPO、防雷、隔离变压器、UPS维护开关、市电输出分路等功能,确保机房配电系统的安全和稳定。

五、配电柜的操作流程:

1)配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。

2)发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。

3)配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4)发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。

5)停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。

6)交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。

7)配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。

8)发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。

9)充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

10)正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

六、配电柜的安装:

 

配电板()安装要求是:配电板()应用不可燃材料制作;触电危险性小的生产场所和办公室,可安装开启式的配电板;在触电危险性大或作业环境较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所,应安装封闭式箱柜;在有导电性粉尘或产生易燃易爆气体的危险作业场所,必须安装密闭式或防爆型的电气设施;配电板()各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐,安装牢固,操作方便。

落地安装的板()底面应高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般为1.2~1.5m;()前方0.8~1.2m的范围内无障碍物;保护线连接可靠;()以外不得有裸带电体外露;必须装设在板()外表面或配电板上的电气元件,必须有可靠的屏护。

 

 

 

 

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